El Gran Premio de Italia en Monza está a la vuelta de la esquina y Alpine ha sacudido el avispero al anunciar que Paul Aron, piloto reserva, reemplazará a Franco Colapinto en la primera práctica libre (FP1). ¿Peligra el futuro de Colapinto en la escudería francesa?
Aron al Volante: ¿Por Qué Este Cambio?
Si bien los rumores apuntaban a una posible salida de Colapinto tras críticas internas, la realidad es que esta decisión responde a una normativa de la Fórmula 1 que obliga a los equipos a dar rodaje a sus pilotos reserva durante la temporada. Aron, de 21 años y proveniente de Estonia, tendrá así su primera oportunidad oficial al mando del A525 en un fin de semana de Gran Premio.
No es la primera vez que Aron se sube a un Fórmula 1 en una FP1. Anteriormente, ya había participado en dos sesiones con Sauber gracias a un acuerdo entre ambas escuderías. Ahora, llega su momento de demostrar su valía con Alpine.
Colapinto Regresa a Monza: Un Circuito Especial
Para Franco Colapinto, Monza tiene un significado especial: fue el circuito donde debutó en la F1. El año pasado, el piloto argentino, por entonces en Williams, tuvo una destacada actuación y finalizó cerca de la zona de puntos.
Colapinto ha expresado su entusiasmo por regresar a Monza, un circuito que define como el "Templo de la Velocidad". Sin embargo, las críticas recientes al equipo por la estrategia en Zandvoort y la falta de potencia del motor Alpine generan incertidumbre sobre su desempeño este fin de semana.
¿Qué Esperar del GP de Italia?
Con Aron al volante en la FP1, todas las miradas estarán puestas en su desempeño y en cómo se adapta al A525. Para Colapinto, será crucial demostrar su talento y revertir las críticas, aprovechando al máximo cada sesión en pista.
Monza, con sus largas rectas y desafiantes curvas, promete ser un escenario emocionante para la Fórmula 1. ¿Podrá Colapinto brillar en el circuito de su debut? Solo el tiempo lo dirá.