Trenes Argentinos al Límite: ¿Una Crisis Evitable?
El reciente descarrilamiento del Tren Sarmiento en Liniers ha encendido las alarmas sobre el estado de la red ferroviaria bonaerense. Expertos advierten que este incidente no es un hecho aislado, sino la consecuencia directa de años de desinversión y falta de atención a un sistema vital para miles de usuarios.
El ingeniero Norberto Rosendo, especialista en transporte ferroviario, señala que la reducción al mínimo de las partidas de mantenimiento en todas las líneas es una práctica peligrosa que pone en riesgo la seguridad de los pasajeros. “Estamos jugando con fuego”, afirma Rosendo, “y si no se corrige el rumbo, podríamos lamentar una tragedia”.
¿Qué está pasando realmente con los trenes?
La situación actual es el resultado de una política de ajuste que ha impactado negativamente en el mantenimiento preventivo y correctivo de la infraestructura ferroviaria. La falta de repuestos, la obsolescencia de los equipos y la escasez de personal capacitado son algunos de los problemas que enfrenta el sector.
- Desinversión crónica: Años de recortes presupuestarios han debilitado la capacidad de las empresas ferroviarias para mantener la infraestructura en condiciones óptimas.
- Falta de mantenimiento: La reducción de las partidas destinadas al mantenimiento preventivo y correctivo ha aumentado el riesgo de fallas y accidentes.
- Obsolescencia de equipos: Gran parte del material rodante y la infraestructura ferroviaria tiene muchos años de antigüedad y requiere una renovación urgente.
¿Qué se puede hacer para evitar una tragedia?
La solución pasa por una inversión urgente y sostenida en la modernización de la red ferroviaria. Es necesario aumentar las partidas destinadas al mantenimiento, renovar el material rodante y capacitar al personal. Además, es fundamental establecer un sistema de control y supervisión independiente que garantice el cumplimiento de las normas de seguridad.
La seguridad de los pasajeros no puede ser un tema secundario. Es hora de que las autoridades tomen cartas en el asunto y prioricen la inversión en un sistema ferroviario seguro y eficiente.