El Gobierno Nacional ha dado un paso significativo hacia la desregulación del sector de transporte al eliminar los aranceles que cobraba la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) por diversos trámites. Esta medida, oficializada a través de la Resolución 1878/2025 del Ministerio de Economía y publicada en el Boletín Oficial, impacta directamente en la inscripción, habilitación y fiscalización de los servicios de transporte automotor de pasajeros y cargas a nivel nacional.
¿Qué aranceles se eliminan?
La resolución deja sin efecto una serie de normativas anteriores, incluyendo la Resolución 1104/1992, la Resolución 433/1992, la Resolución 175/1995 y la Resolución 2/2001. Estas resoluciones establecían los montos que la CNRT percibía por inscripciones, habilitaciones y otras gestiones administrativas. La eliminación de estos aranceles busca, según el gobierno, adecuar el marco regulatorio a una política de desregulación más amplia, con el objetivo de reducir costos burocráticos y simplificar trámites.
Impacto en el Transporte Internacional de Cargas
Un aspecto clave de la resolución es la derogación de artículos centrales de la Resolución 433/2022, que exigían el pago de aranceles para el Permiso Originario del transporte internacional de cargas por carretera, regulado bajo el Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT). Esta medida podría facilitar el comercio internacional y reducir los costos para las empresas que operan en este sector.
¿Hacia un sistema más eficiente?
La eliminación de estos aranceles se alinea con la política de desregulación del gobierno, que busca reducir la burocracia y simplificar los trámites para las empresas de transporte. Se espera que esta medida contribuya a un sistema más eficiente y abierto, beneficiando tanto a las empresas como a los usuarios del transporte. La medida consolida la unificación de registros y procedimientos iniciada con las Resoluciones 57/2024 y 2/2025 de la Secretaría de Transporte que crearon el Registro Nacional. Habrá que esperar para ver el impacto real de esta medida en el sector del transporte y en la economía en general.