La escudería Haas ha solicitado una revisión exhaustiva de la decisión de la FIA de anular la última vuelta clasificatoria de Oliver Bearman en el Gran Premio de Emilia-Romaña. La vuelta del joven piloto británico, que le habría permitido avanzar a la siguiente fase de la clasificación, fue invalidada argumentando que se completó después de que la sesión se detuviera debido a un accidente de Franco Colapinto, piloto de Alpine.
Haas denuncia posible error de la FIA
Tanto Haas como Bearman sostienen que los comisarios de la FIA cometieron un error, ya que Bearman finalizó su vuelta antes de que se mostrara la bandera roja. El equipo estadounidense ha exigido una explicación detallada de lo sucedido y propone una estrategia para evitar incidentes similares en el futuro.
En un comunicado emitido el domingo por la mañana, Haas declaró: "Después de las discusiones de anoche con la FIA, hemos solicitado una aclaración escrita adicional sobre la toma de decisiones con respecto a la última vuelta de Ollie Bearman en la Q1, para que podamos revisarla de manera más completa. También preguntamos qué medidas puede implementar la FIA/dirección de carrera en el futuro para garantizar que esta situación se evite en beneficio de la F1. Tras la revisión, estaremos más informados para comentar".
Datos contradictorios
La FIA retrasó el inicio de la segunda sesión de clasificación para revisar la situación, pero mantuvo su decisión original. Esto a pesar de que tanto las imágenes de televisión como los datos de cronometraje en vivo mostraban claramente que Bearman cruzó la línea para ascender al décimo puesto justo antes de que se indicara la bandera roja.
Según la declaración de la FIA: "La bandera roja se estableció a las 16:32 y 17.6 segundos. Bearman cruzó la línea a las 16:32 y 20.9 segundos, con la señal de abortar/bandera roja mostrada en el pórtico de salida". Sin embargo, la diferencia de tiempo entre el aviso y el cruce de la linea, pone en duda la validez de la desicion.
La controversia generada por esta decisión subraya la importancia de la precisión y la transparencia en las decisiones tomadas por los organismos reguladores del automovilismo.