Franco Colapinto enfrentó un desafiante inicio en el Gran Premio de Gran Bretaña, luchando contra fuertes vientos y la falta de velocidad de su Alpine. Durante las primeras prácticas libres en Silverstone, el piloto argentino se ubicó en la parte trasera del pelotón, evidenciando las dificultades que atraviesa la escudería francesa para encontrar el ritmo adecuado.
Dificultades en la Pista
Colapinto finalizó la primera sesión en la posición 16 y la segunda en el último lugar. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, tampoco tuvo un desempeño destacado, terminando 19º y 18º respectivamente. El viento fue un factor determinante, afectando la estabilidad del auto y dificultando el control en las curvas rápidas.
Declaraciones de Colapinto
"Preocupa un poco. No es lo que queremos. El paquete del fin de semana es lo que hay. Con mucho viento, el auto es extremadamente imprevisible", comentó Colapinto. "Las curvas a fondo son lo que al final nos lastima. Yo estoy con menos carga que Pierre. Nos afecta muchísimo el viento. Cuando se levantó viento, empecé a tener los problemas de siempre".
El piloto argentino también señaló que Silverstone no es un circuito favorable para el Alpine. "Definitivamente no es un circuito que nos favorezca. Creo que es el más complicado de la temporada", afirmó. A pesar de las dificultades, Colapinto se mostró optimista y destacó que esta fue su mejor sesión de viernes desde que se unió al equipo.
Mejoras con Neumáticos Medios
Durante la segunda sesión, Colapinto mostró un buen ritmo con los neumáticos medios, logrando una mejora constante vuelta tras vuelta. Sin embargo, no pudo replicar ese rendimiento con los neumáticos blandos, lo que le impidió escalar posiciones en la tabla de tiempos.
- El viento afectó significativamente el rendimiento del auto.
- La falta de estabilidad con neumáticos blandos es un problema a resolver.
- Colapinto confía en que el equipo puede encontrar soluciones para mejorar.
Colapinto y su equipo trabajarán arduamente para analizar los datos y realizar ajustes en la configuración del auto, buscando mejorar el rendimiento para las próximas sesiones y la carrera del domingo. El piloto argentino mantiene la esperanza de poder encontrar soluciones que le permitan ser más competitivo en Silverstone.